Что проверить перед покупкой изъятой техники

До выезда, по телефону

На месте ли техника и в каком она городе. Адрес площадки — это не всегда тот город, который указан в объявлении у других продавцов; у нас в карточке город стоит тот, где машина физически находится.

• Сколько позиция стоит в продаже. От этого зависит и разговор о цене, и то, как долго машина простояла без движения.
• Заводится ли. Простой вопрос, который экономит поездку.
• Какие документы есть на руках у лизинговой компании и нет ли открытых споров по этой машине.

Документы

ПТС или паспорт самоходной машины, свидетельство о регистрации, для спецтехники — документы по надзору.

• Для кранов, вышек, подъёмников — паспорт и сроки освидетельствования. Без этого технику не пустят на объект, а восстановление документов стоит времени и денег.
• Основание, по которому лизинговая компания владеет техникой, и её право продавать. У изъятой техники с этим обычно всё в порядке, но спросить стоит.

Состояние после простоя

Аккумулятор, резина, все технические жидкости, следы подтёков.

• Гидравлика: шланги, цилиндры, следы течи. У долго стоявшей техники это самое частое.
• Коррозия в местах, где скапливается вода, и состояние кузова или рамы.
• Электрика: свет, приборы, отопитель. Мелочи, которые дорого чинить.

Наработка и износ

Для автомобилей — пробег, для спецтехники и оборудования — моточасы. Моточасы информативнее пробега: машина могла мало ездить, но много работать на месте.

• Износ рабочих органов: ковш и зубья у экскаватора, отвал у бульдозера, вилы у погрузчика, кузов у самосвала.
• Для рефрижератора — отдельно наработка холодильной установки. Это второй по стоимости узел после двигателя.

Комплектность

Что должно быть по заводской комплектации и что есть фактически.

• Навесное оборудование, если оно указано в описании.
• Ключи, инструмент, запаска — мелочь, но при изъятии они пропадают чаще всего.