«Возим сороковки» — полезное начало разговора, но для заказа рамы этого мало. Возьмите у логиста реестр фактических отправок с маркировкой контейнеров и массой брутто — полной массой контейнера вместе с грузом. Обозначение HC (High Cube) указывает на увеличенную высоту. Сохраните его в запросе вместе с длиной в футах. Отметьте, кто ставит контейнер на раму, где стоит выгрузка и на каких рейсах нужен доступ к дверям.
Когда одной рамы может не хватить
У Grunwald исполнение Gr.C-L3-45 рассчитано на контейнеры 40 и 45 футов, включая варианты High Cube. У универсального Gr.C-L3 производитель перечисляет также один или два двадцатифутовых контейнера. Названия похожи, поэтому попросите чертёж с положениями замков для каждой требуемой схемы именно по выбранному индексу.
Представим, что в расписании четыре рейса с одним 40 HC и один с двумя контейнерами по 20 футов. Одинаковая суммарная длина во втором случае не подтверждает совместимость. Нужны места фиксации каждого контейнера и подтверждённое распределение нагрузки для обоих, особенно когда один тяжелее другого. Отдельно уточните, допустим ли рейс с одним 20-футовым контейнером после первой выгрузки.
Что приложить к запросу
| Данные от владельца груза | Что запросить у поставщика |
|---|---|
| Маркировка и масса брутто самого тяжёлого контейнера | Схема фиксации и нагрузки для этой постановки |
| Очерёдность двух выгрузок | Допустимые промежуточные схемы после снятия первого контейнера |
| Модель тягача и высота седла | Габаритная высота состава с указанным контейнером |
| Адрес терминала и карта последнего участка | Возможность подъезда и работы механизмов терминала |
Для рам семейства L3 запросите индивидуальный расчёт. В обращении укажите точный индекс рамы и нужные схемы размещения контейнеров.